TVČR
TVČR
  • Видео 192
  • Просмотров 3 022 255

Видео

Souprava pražských historických vozů zapůjčená na rok do Liberce a Jablonce nad Nisou.
Просмотров 2,5 тыс.3 месяца назад
Autorem videa je Honza Sedlák©️
Představení trolejbusů na přistávací dráze letiště Ruzyně 🚎
Просмотров 7474 месяца назад
Představení trolejbusů na přistávací dráze letiště Ruzyně 🚎
Novej čínskej vlak 🙋🏼‍♂️🇨🇳
Просмотров 8745 месяцев назад
Novej čínskej vlak 🙋🏼‍♂️🇨🇳
New tram Skoda 52T for Prague
Просмотров 1,2 тыс.6 месяцев назад
New tram Skoda 52T for Prague
Lisboa - Tram Depot - Šíbování
Просмотров 3087 месяцев назад
Lisboa - Tram Depot - Šíbování
Mega Trolejbus Škoda Solaris 38Tr
Просмотров 1,3 тыс.8 месяцев назад
Mega Trolejbus Škoda Solaris 38Tr
Nová trať na Dědinu - jízdy cvičného vozu 5526.
Просмотров 1,3 тыс.9 месяцев назад
Nová trať na Dědinu - jízdy cvičného vozu 5526.
První tramvaj na Dědinu
Просмотров 9959 месяцев назад
V pondělí 16.Října 2023 přijela historicky první tramvaj na Dědinu. Nová trať Divoká Šárka - Dědina bude uvedena do provozu s cestujícími o víkendu 22.Října. Kamera Tramfantik
Zkušební jízdy trolejbusů SOR TNS 18
Просмотров 3,7 тыс.9 месяцев назад
Zkušební jízdy trolejbusů SOR TNS 18
Rozjezd hlasité jednotky Regio Fox
Просмотров 2,1 тыс.10 месяцев назад
Rozjezd hlasité jednotky Regio Fox
Retro metro train - Prague
Просмотров 2 тыс.Год назад
Retro metro train - Prague
Projeli jsme se Pomerančem
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
Projeli jsme se Pomerančem
Fotojízda s vozy K2P a K2R03-P
Просмотров 2 тыс.Год назад
Fotojízda s vozy K2P a K2R03-P
Couvající tramvaje Kobylisy
Просмотров 2,1 тыс.Год назад
Couvající tramvaje Kobylisy
K3R-N pohled na jedoucí tramvaj
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
K3R-N pohled na jedoucí tramvaj
Facelift T3R.PLF Praha představení novinek
Просмотров 17 тыс.Год назад
Facelift T3R.PLF Praha představení novinek
Projeli jsme s K2 celou Prahu
Просмотров 11 тыс.Год назад
Projeli jsme s K2 celou Prahu
Tramvaj K2 v Praze představena!
Просмотров 3,6 тыс.Год назад
Tramvaj K2 v Praze představena!
Simulátor metra 81-71 Praha
Просмотров 12 тыс.Год назад
Simulátor metra 81-71 Praha
Pražským trolejbusem na Palmovku
Просмотров 6 тыс.Год назад
Pražským trolejbusem na Palmovku
Alstom NGT DX DD - Drážďany
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
Alstom NGT DX DD - Drážďany
Zkušební jízda T3R.PLF “facelift” 8286
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
Zkušební jízda T3R.PLF “facelift” 8286
Pöstlingbergbahn + průjezd přes křížení se železnicí
Просмотров 939Год назад
Pöstlingbergbahn průjezd přes křížení se železnicí
Poslední jízda vozů T6 před odvozem na Ukrajinu
Просмотров 6 тыс.Год назад
Poslední jízda vozů T6 před odvozem na Ukrajinu
Javorník vůz T6A5 #8669
Просмотров 12 тыс.Год назад
Javorník vůz T6A5 #8669
Trolejbusy Praha - zkušební jízda Škoda 24Tr
Просмотров 4,2 тыс.Год назад
Trolejbusy Praha - zkušební jízda Škoda 24Tr
Denver tram Crash
Просмотров 6 тыс.Год назад
Denver tram Crash
Nejstarší tramvaj v Evropě projela naposledy Prahou - Tramvaj Křižík #18
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
Nejstarší tramvaj v Evropě projela naposledy Prahou - Tramvaj Křižík #18
Tramvaj se mění na vlak - Szeged
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
Tramvaj se mění na vlak - Szeged

Комментарии

  • @tommik1283
    @tommik1283 19 дней назад

    Nejak mi nesedi, ze to ma byt primarne na nocni provoz. Jednak je hlucnejsi nez 15T a take ty schody, kdy v noci jezdi hodne opilych...

  • @MrBreorn
    @MrBreorn 22 дня назад

    Chybí tam klimatizace do salonu, ale alespoň to má stále střešní okna. Pořád příjemnější, než v Skodováckých saunách bez ní. Cestovat 14T nebo 15T je za trest. To vymyslel někdo, kdo tramvají v létě nejezdí. 14T a 15T nechladí a netopí. Krémová a červená kombinace je pro tramvaje nejlepší a slušelo by to tak všem tramvajím v Praze. Nové sedočerné nátěry jsou odporné.

  • @ЛотковскийКомпот2075

    Tyto tramvaje dříve fungovaly v Taškentu, poté, co byl tramvajový systém v Taškentu uzavřen, byly dodány do Samarkandu. Nevím, jestli tyhle tramvaje teď jezdí po Moskvě, ale v Kursku nebyly. Narodil jsem se v Kursku

  • @Titanic4
    @Titanic4 Месяц назад

    Where did this tram got power from? There's no overhead line on the test track, yet pantograph is up.

  • @vojtechmarik281
    @vojtechmarik281 Месяц назад

    Díky moc, takovou dobu jsem si řikal jak ty troleje nasazujou a konečně jsem to našel. Stejně by měl ale moc zajimalo jak to funguje, pokud by mě někdo znalej mohl poučit, budu rád

  • @777whitestone
    @777whitestone Месяц назад

    Ohh

  • @jakubjancovic3325
    @jakubjancovic3325 Месяц назад

    T3 mam najradsej

  • @Molek349
    @Molek349 2 месяца назад

    It's four

  • @dusanstojcetovic2533
    @dusanstojcetovic2533 2 месяца назад

    Škoda že svařili přední přípojku na elektřinu. Tím skazili možnost to zapojovat do souprav. Nebo tam snad je ?

  • @umyjmizlew
    @umyjmizlew 3 месяца назад

    Świetne! Pozdrawiam

  • @Honza_Sotous297
    @Honza_Sotous297 3 месяца назад

    Brejlovec nemůže kvadro/rakev pomůže

  • @josefsrstka5576
    @josefsrstka5576 3 месяца назад

    A jstojej ještě tam

  • @564mario
    @564mario 4 месяца назад

    Wow! Ich bin beeindruckt

  • @teplickysotous1
    @teplickysotous1 4 месяца назад

    To intro 👌

  • @777whitestone
    @777whitestone 4 месяца назад

    Ohh

  • @areklem107
    @areklem107 4 месяца назад

    С аккумулятора клему сними !

  • @jindra6520
    @jindra6520 5 месяцев назад

    Tak zrovna interiér byl dělán na požadavky Leoexpressu, takže číňani za tohle moc zodpovědnosti nemají. Každopádně je vtipné vidět, jak se ty sedačky otřásají při každém pohybu, nevypadá to vůbec pevně. Asi jediný hlavní pozitivum vidím v pisoárech na WC, jinak ten vlak rozhodně nic převratného není.

  • @petrkurjak3792
    @petrkurjak3792 5 месяцев назад

    Pane vy jste se ožral při natáčení vždyť máte oči jak olivy

    • @tramvajevcr
      @tramvajevcr 5 месяцев назад

      Alkohol, omamné látky, pohlavní nemoci apod

  • @ladislavbuben4442
    @ladislavbuben4442 5 месяцев назад

    Jel jsem s ním a předpovědi o málu místa,mám 195 cm se nějak nenaplnily.Navíc dosáhl rychlost na této trati 140km/hod, bylo v něm příjemné teplo a jel na čas.A nesmíte zapomenout,že je to koncept min.6 roků starý.Nejlépe bude ,když ho vyzkoušíte na trati Kolín -Ústí odjezd Ústí v 8,36 a 14,36hod.Z Kolína pak v11,14 a 16,40hod

  • @HUMORESKAJ
    @HUMORESKAJ 5 месяцев назад

    Nemuzu si pomoct, ale az na par drobnosti v tom vidim proste regio(nebo i inter)pantera :D

  • @VlackarzKysuc
    @VlackarzKysuc 5 месяцев назад

    Akože pekné je to z vnútra ale chýba mi tam viacej batožinového priestoru.

  • @Solarek_Official
    @Solarek_Official 5 месяцев назад

    mám ho u sebe na kanálu na videu

  • @dood1e678
    @dood1e678 5 месяцев назад

    Cože, ono tam jde rozsvítit světlo na čtení? 😱 Takový vychytávky!

  • @teplickysotous1
    @teplickysotous1 6 месяцев назад

    Sice nemám rád t6a5 ale tohle mi rve srdce 😢

  • @sotoussimon
    @sotoussimon 6 месяцев назад

    2024?

  • @sotous_jira16
    @sotous_jira16 6 месяцев назад

    No jo ,,Mňoukadla" jsou best

  • @MrBreorn
    @MrBreorn 7 месяцев назад

    Ten čumák jí moc nesedí..... Měli to nechat, jak bylo. Všeho moc škodí. Stačilo opravit, přidat nízkopodlažní článek a hotovo. To vysoké čelní sklo a hranatá světla vypadají jako připlácnuté. Měli nechat starou dámu tak, aby na ní byl její věk znát. Stárla by, to ano, ale s noblesou.

  • @MrBreorn
    @MrBreorn 7 месяцев назад

    Tohle je prostě hezká tramvaj.

  • @MrBreorn
    @MrBreorn 7 месяцев назад

    Vozů T6 mi je upřímně líto. Poslední, co vylezlo z Tatrovky. Je to velká škoda. Nebyly to špatné vozy. Ze začátku s nimi bylo hodně problémů, ale pak se to vychytalo. Pořád je to lepší, než to odporný Saranče Škoda 14T. Krám, který huntuje koleje, je hlučný, blbě se opravuje a je odporný. T6 je ještě stará škola.

  • @jindrichzenisek6382
    @jindrichzenisek6382 7 месяцев назад

    Lisabon,znám.Nejkrásnější a dechberoucí tramvajový systém na světě.❤❤❤❤❤

  •  7 месяцев назад

    I need one of these ❤

  • @RookGaming289
    @RookGaming289 7 месяцев назад

    Mně by zajimalo jak by vyapadala KT8D5R.N2 v Praze a KT8D5.RN2P v Brně podle vás, chtěl bych vidět nějaký ten photoshop, jak děláte jak bylo s tou T6A5.RN2P v Brně 1201

    • @RookGaming289
      @RookGaming289 7 месяцев назад

      Navrhuji photoshopovat faceliftovanou KT8D5R.N2 1701 jako KT8D5.RN2P v pražské podobě a třeba 9082 jako KT8D5R.N2, vypadalo by to zajimavě

  • @ronnykretzschmar809
    @ronnykretzschmar809 8 месяцев назад

    Wow!!!

  • @user-ow7tm2ul2u
    @user-ow7tm2ul2u 8 месяцев назад

    Zajímavé

  • @KL53986
    @KL53986 8 месяцев назад

    Pár "Van" zase od sebe, ačkoliv je tu malý háček. KT8 to umí udělat lépe, ale zase pár T3 je víc "Cool" protože to nevidíte často.

  • @ondra_the.bus.driver
    @ondra_the.bus.driver 9 месяцев назад

    Koukám že to na Dědinu jezdí narvaný... :D

  • @jan.tichavsky
    @jan.tichavsky 9 месяцев назад

    Teda tam je ještě práce jak na kostele. V neděli tam bude asi klid, uvidíme v pondělí až to bude jezdit na ostro.

  • @romansvehla7352
    @romansvehla7352 9 месяцев назад

    ., TO SKONČÍ ÚPLNĚ JINDE A ÚPLNĚ JINAK.

  • @ceciliusbellas8114
    @ceciliusbellas8114 9 месяцев назад

    Promo'SM

  • @Ross_Estuace_Gellert
    @Ross_Estuace_Gellert 9 месяцев назад

    Make a T5C5

  • @Ross_Estuace_Gellert
    @Ross_Estuace_Gellert 9 месяцев назад

    This is not am ordinery tram, its called tramtrain

  • @sponny6551
    @sponny6551 9 месяцев назад

    Navijáky budou v provozu nějak zakrytý? Takhle to totiž dost kazí jinak pěkný zbytek.

    • @ToKro
      @ToKro 9 месяцев назад

      Ano, jsou normálně zakryté, viz fotky na některých webech. I na tom videu je dost vidět, že je to odšroubované...

    • @decinecz5987
      @decinecz5987 9 месяцев назад

      to je asi špatne ditě se nato chytne a urvemuto prst

    • @sponny6551
      @sponny6551 9 месяцев назад

      @@decinecz5987 dítě se toho nemá co chytat, nemá tam co dělat, a pokud to bude za provozu zakrytý tak nevidim problém

    • @MartinProavis
      @MartinProavis 6 месяцев назад

      Mají tam být kryty. Někdo je ukradl...😂

    • @teplickysotous1
      @teplickysotous1 4 месяца назад

      To.je také možné😅​@@MartinProavis

  • @JanicekTrnecka
    @JanicekTrnecka 10 месяцев назад

    Nejezdila jeste jina verze, ktera mela takovy ostry tepavy zvuk?

  • @vojtechudrzal1821
    @vojtechudrzal1821 10 месяцев назад

    Tady to je i s hlukoměrem: ruclips.net/video/0R6qrqHpBi0/видео.html

  • @czechtrucker3515
    @czechtrucker3515 10 месяцев назад

    sice je to z5 pohyb ale člověk normalně řekne že couva nebo jede na revers

  • @miloskupka6304
    @miloskupka6304 10 месяцев назад

    Polský vlak

  • @MartinPolasek-iu5hc
    @MartinPolasek-iu5hc 10 месяцев назад

    Jo pěkné

  • @vojta.drevik
    @vojta.drevik 10 месяцев назад

    Neplánujete další sérii? Teď jsem totiž sérii o Pobaltí zhlédl znovu a musím říct, že jsem si dříve neuvědomil jak kvalitní tvorba byla. Proto by mě potěšilo, kdybyste udělali nějaké další videa tohoto typu. I kdyby měla být o provozu v Bratislavě nebo podobně blízkých městech, tak si myslím, že budou mít úspěch.

  • @tomv3361
    @tomv3361 10 месяцев назад

    Prej hlasité, vždyť to nedělá žádný zvuk

    • @filippospisil1531
      @filippospisil1531 10 месяцев назад

      Tady asi někdo nikdy v blízkosti jednotky ve skutečnosti nebyl, že? Kdybyste se jí totiž svezl, dal byste autorovi za pravdu - jednotka je opravdu neskutečně hlučná 🧏

    • @helenadolezalova9099
      @helenadolezalova9099 10 месяцев назад

      Regiofox je hnus regionovy jsou mnohem lepší

    • @lime_plays1013
      @lime_plays1013 10 месяцев назад

      ​@@helenadolezalova9099v čem jsou lepší o hodně starší vozidla

    • @lime_plays1013
      @lime_plays1013 10 месяцев назад

      Jenom ta klima hučí a víc nic

  • @jaroslav8511
    @jaroslav8511 10 месяцев назад

    Pěkně ji tu tramvaj brňáci opravili, klobouk dolu.